SMM网讯：疫情还在之后，企业停工的步伐早已打开，2月10日，江西省科国有企业争相停工。突如其来的疫情，按下了完全整个中国贸易流通的停止键。

江西铜业公司原料和产品的进与出有一度流失。艰难面前，公司贸易事业部主动作为，排除万难，千方百计切断物流瓶颈，为公司全面停工复产建构了条件。不受疫情影响，春节期间国家两次缩短春节假期，被打乱了公司年前决定的供销部署，这给贸易事业部带给很大压力。

为协商原料和产品的销售和运输，大年三十开始，贸易事业部员工主动加班费，紧密注目疫情发展，大大优化应急预案。为确保进口原料及时进厂，贸易事业部在春节期间协商海关通关盘查进口铜原料七出厂，的组织港口发运铜精矿1055车、阳极板208箱。疫情期间，省内多地公路堵塞，江铜的汽车自提产品全部停驶。

十分时期，贸易事业部另辟蹊径，想方设法减少铁路运输比重。大年三十（1月24日），贸易事业部顺利协商装运铜产品集装箱110箱，是平时的两倍之多。

随着武汉等下游用酸企业复工投产，公司硫酸销售面对很大艰难，罐车沦为应急存储工具。为减缓罐车周转，解决问题硫酸储运难题，贸易事业部动态追踪查找改版硫酸罐车回到动态，为公司生产决策获取了可信信息。1月31日，世界卫生组织宣告新型冠状病毒包含国际注目的脑溢血公共卫生事件。紧接着，国内外大船公司争相发布二月停运计划，公司电铜和等产品出口航线阻碍。

为此，贸易事业部主动向客户对系统情况，找寻可替代的船期方案，同时使用电敲和异地出单等方式确保提单开具，保证了电铜出口业务井然有序。此外，贸易事业部大力办理产品运输证，希望消弭贵冶和铜库存大大上升带给的生产风险。

随着疫情防控力度大大加码，国内各地实施交通管制，容许人员进出，造成上海港、宁波港拖车司机、操作工无法及时返岗，而回到的员工须要安全性童年隔绝期才能长时间停工，港口运力弱化。在此背景下，贸易事业部大力与港口各联检单位每日交流，获得反对，在2月10日停工首日，宁波港收到22车阳极铜，减轻了贵冶生产市场需求燃眉之急。

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